Onderste helft van hete stempelmatrijs met enkele deurversterking
De onderste helft van de warmstempelmatrijs met enkele deurversterking (volledige matrijsassemblage) is de belangrijkste verwerkingsapparatuur voor de massaproductie van warmstempelversterkingen met enkele deur.
Beschrijving
markering
Productbeschrijving
De onderste helft van de warmstempelmatrijs met enkele deurversterking (volledige matrijsassemblage) is de belangrijkste verwerkingsapparatuur voor de massaproductie van warmstempelversterkingen met enkele deur. De productie van de matrijs wordt uitgevoerd in overeenstemming met de eisen van precisieproductie: als uitgangsmateriaal wordt hooggelegeerd matrijsstaal gebruikt, dat de fasen van voorbewerken, warmtebehandeling, afwerking en oppervlaktebehandeling doorloopt. De belangrijkste productiestappen omvatten het bewerken van de vormoppervlakken, het ontwerp van het koelkanaalsysteem, de montage van de geleidingsmechanismen, het leppen en monteren van de matrijs, en het proefstansen en valideren. Het voltooide complete matrijssamenstel beschikt over een hoge precisie, hoge stijfheid en uniforme koeling, en wordt op grote schaal toegepast op de grootschalige productie van warmgestempelde enkele deurversterkingen, waardoor de stabiele massaproductie van warmgestempelde onderdelen wordt gegarandeerd.
Belangrijkste kenmerken
1. Geoptimaliseerd koelsysteem: de bovenste en onderste helften van de matrijs zijn uitgerust met onafhankelijke koelkanalen, wat zorgt voor een uniforme verharding over alle delen van het onderdeel en stabiele prestatie-eigenschappen.
2. Stabiele vormnauwkeurigheid: de hoge algehele stijfheid van de matrijs en het nauwkeurige geleidingssysteem zorgen voor stabiele maattoleranties van onderdelen, zelfs tijdens langdurig gebruik.
3. Brede aanpasbaarheid: het ontwerp van de vormoppervlakken is geoptimaliseerd, rekening houdend met de volledige contouren van een enkele deurversterking, waardoor de matrijs kan worden gebruikt voor de productie van onderdelen van verschillende automodellen.
4. Handig en betrouwbaar onderhoud: het modulaire ontwerp biedt gemakkelijke toegang tot de matrijs voor onderhoud en vervanging van slijtagedelen, waardoor productie-uitval en onderhoudskosten worden verminderd.
neem contact met ons op
Gerelateerde populaire producten
Kunststof behuizing van elektronische automodule
De plastic behuizing van de auto-elektronicamodule is een belangrijk beschermend onderdeel dat vereist is voor moderne elektronische regelsystemen voor auto's.
Mal voor het gieten van kunststof onderdelen voor tv-behuizingen
De spuitgietmatrijs voor kunststof onderdelen van de tv-behuizing is de belangrijkste technologische apparatuur die nodig is voor de productie van kunststof onderdelen van de tv-behuizing.
Hot stamping-matrijsconstructie
De heetstempelmatrijsconstructie is de belangrijkste verwerkingsapparatuur die nodig is om warmgestempelde auto-onderdelen met ultrahoge sterkte te produceren. De productie van de matrijs wordt uitgevoerd in overeenstemming met de eisen van precisieproductie: als uitgangsmateriaal wordt hooggelegeerd matrijsstaal gebruikt, dat de fasen van voorbewerken, warmtebehandeling, afwerking en oppervlaktebehandeling doorloopt.
Kunststof onderdeel van de tv-kast
Het plastic deel van de tv-kast is een belangrijk onderdeel dat nodig is om het uiterlijk vorm te geven en de structuur van moderne tv's te beschermen.
Kunststof auto-exterieuronderdelen
Kunststof exterieur auto-onderdelen zijn een belangrijk onderdeel dat nodig is om het uiterlijk en de bescherming van moderne voertuigen vorm te geven.
Warmdrukmatrijs voor verstevigingsbalk aan de achterkant van de vloer
De warmstempelmatrijs voor de verstevigingsbalk aan de achterkant van de achtervloer is de belangrijkste technologische uitrusting die nodig is voor de productie van warmgestempelde achtervloeronderdelen van auto's.
Kunststof onderdeel van autobediening
Het kunststof voertuigbedieningsonderdeel is een belangrijk functioneel onderdeel dat vereist is voor moderne auto-interieursystemen.
Versterkend element van het autochassis
Materiaal: Zeer sterk constructiestaal voor auto's (bijvoorbeeld QStE-serie / SPFH-serie en andere soorten hoogwaardig staal), dat de vereiste sterkte-eigenschappen en weerstand tegen vermoeidheid biedt voor chassiscomponenten.
Kunststof voorste structurele frame van de auto
Het kunststof frontframe/autoradiatorbeugel is een belangrijk structureel element dat nodig is voor de voorkant van moderne voertuigen.
Heetgesmede A-stijlversterking
De warmgevormde A-stijlversterking is een belangrijk ontwerpelement dat nodig is voor de veiligheid bij zijdelingse botsingen in moderne voertuigen.
Verstevigingselement carrosserie
Technologie: Multifunctioneel koud smeden met behulp van een progressieve matrijs met meerdere posities. Inclusief stans-, vorm-, pons- en trimbewerkingen, wat een zeer nauwkeurige onderdeelgeometrie garandeert.
Bovenste helft van warmdrukmatrijs voor versterking van enkele deur
De bovenste helft van de warmstempelmatrijs met enkele deurversterking (het belangrijkste onderdeel van de matrijs) is de verplichte verwerkingsapparatuur die nodig is voor de productie van warmstempelversterkingen met enkele deur.
Versterking van de voorste ligger van het voertuig
Materiaal: Autostaal met hoge en ultrahoge sterkte (bijv. heetstempelstaal / DP-staal) dat de vereiste sterkte-eigenschappen en energie-absorberende eigenschappen biedt voor passieve veiligheid.
Structuurelement uit één stuk - dubbele autodeurversterking (intern en extern)
Het structurele element uit één stuk, de dubbele deurversterking (binnen en buiten), is een belangrijk geïntegreerd onderdeel dat nodig is voor de veiligheid bij zijdelingse botsingen in moderne voertuigen.
Progressieve matrijs voor het koudvervormen van auto-onderdelen
Technologie: Gemaakt van matrijsstaal met een hoge hardheid met behulp van precisiebewerking, warmtebehandeling, polijsten en andere bewerkingen. Ontworpen voor gebruik op stempellijnen met hoge en gemiddelde snelheid.
Verstevigingsbalk voor het achterste zijdeel van de achtervloer
De verstevigingsbalk van de achterste vloer is een belangrijk structureel element dat nodig is om de carrosseriestijfheid en botsveiligheid te bieden in de passieve veiligheidssystemen van moderne voertuigen.
